s3的四驅(qū)是quattro嗎,s3的四驅(qū)是quattro嗎

S3 所采用的四驅(qū)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，此款車(chē)運(yùn)用的四驅(qū)系統(tǒng)屬于最為基礎(chǔ)的一類(lèi)，整體的調(diào)校側(cè)重于舒適與運(yùn)動(dòng)。

Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)系奧迪研發(fā)的一套四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)出色的表現(xiàn)亦在消費(fèi)者當(dāng)中獲取了極佳的口碑。

奧迪汽車(chē)旗下所生產(chǎn)的車(chē)型，率先使用四驅(qū)系統(tǒng)的是由奧迪研發(fā)的奧迪 80 車(chē)型，該款車(chē)搭載的是奧迪研發(fā)的第一代 Quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

這套四驅(qū)系統(tǒng)運(yùn)用的是空心傳動(dòng)軸，這套四驅(qū)系統(tǒng)配備了前中后三個(gè)差速器，這套四驅(qū)系統(tǒng)里的中央差速器和后差速器皆帶有手動(dòng)鎖止的功能，在駕駛汽車(chē)之時(shí)，駕駛員能夠手動(dòng)操控中、后差速器。

伴隨汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，奧迪汽車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)也在不停更新，最新一代的四驅(qū)系統(tǒng)采用的是冠狀齒輪中央差速器，最大的變革在于將托森替換成了冠狀齒輪差速器，此類(lèi)差速器最大的優(yōu)勢(shì)便是體積小、重量輕，同時(shí)還能夠?yàn)槠?chē)賦予更優(yōu)的通過(guò)性能。

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