渦輪增壓介入會(huì)省油嗎,渦輪增壓介入后會(huì)更費(fèi)油嗎

相較于相同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的確更為節(jié)油，同時(shí)還能夠保障汽車的動(dòng)力。其運(yùn)作原理在于將發(fā)動(dòng)機(jī)工作期間生成的廢氣再度加以利用，給發(fā)動(dòng)機(jī)賦予動(dòng)力。然而，于市區(qū)路段行進(jìn)時(shí)，鑒于交通擁塞，渦輪增壓器或許難以適時(shí)介入，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油耗費(fèi)依然頗高。所以，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)行駛時(shí)或許只是個(gè)虛設(shè)。

渦輪增壓器唯有在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車速達(dá)到既定數(shù)值時(shí)方才介入，而在高速路段駕馭汽車的進(jìn)程中，汽車的油耗將會(huì)降低。同自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相較而言，在相同的單位時(shí)段內(nèi)，渦輪增壓能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強(qiáng)行壓入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸之中，在相同的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲取更大的動(dòng)力。

需要留意的是，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)出現(xiàn)遲滯的情形，因?yàn)闇u輪增壓器需要充足的廢氣才可起到增壓的作用。故而，在實(shí)際駕駛當(dāng)中，需要依據(jù)具體的路況和車速揀選適宜的駕駛方式，以充分發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的長處，達(dá)成省油和動(dòng)力的均衡。

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