奧迪a4是前驅(qū)還是后驅(qū)動(dòng)的,奧迪a4是前驅(qū)還是后驅(qū)車

奧迪 A4 的低配版本為前驅(qū)車，而高配版本則是 Quattro 四驅(qū)。對于前驅(qū)和后驅(qū)的抉擇，這兩類驅(qū)動(dòng)模式均有各自的長處與不足。

前驅(qū)車的優(yōu)勢在于其傳動(dòng)效能出眾，不存在貫穿前后軸的傳動(dòng)軸，致使后排地板的隆起程度較低，增進(jìn)了后排中間乘客的乘坐舒適感。另外，前驅(qū)車構(gòu)造簡易，成本不高，所以整車價(jià)格相對偏低，并且前驅(qū)車的油耗情況也比后驅(qū)車更為理想。在冰雪的路面上，前驅(qū)車的發(fā)揮也顯著強(qiáng)于后驅(qū)車。

不過，前驅(qū)車的短板在于其操控性能相對欠佳。由于前輪需要同步承擔(dān)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向以及大部分制動(dòng)任務(wù)，而且動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)皆集中于車頭，這對操控性造成了一定程度的影響。

針對后驅(qū)車，其長處主要體現(xiàn)于操控性優(yōu)良、加速迅捷以及穩(wěn)定性良好。但后驅(qū)車也有著一些弊端，像是后排地板隆起較高、造價(jià)高昂、動(dòng)力損耗大、傳動(dòng)效率低下、結(jié)構(gòu)繁雜以及在冰雪天氣中行駛艱難等問題。

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