雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么樣的圖片,雙離合變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件

雙離合變速器的內(nèi)部構(gòu)造與手動(dòng)變速器相仿，涵蓋三軸和兩軸的軸、主動(dòng)齒輪以及從動(dòng)齒輪。其離合器處在前端，同時(shí)也包含換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器是一種立足于手動(dòng)變速器研發(fā)而成的自動(dòng)變速器，相比手動(dòng)變速器，其增添了離合器以及換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速器的一組離合器用于把控奇數(shù)擋位，另一組離合器用于把控偶數(shù)擋位。這種變速器的換擋速率和傳動(dòng)效率頗高。

雙離合變速器存在兩種類別：干式和濕式。干式雙離合變速器的離合器片未浸泡在變速器油里，而濕式雙離合變速器的離合器片則浸泡在變速器油中。

濕式雙離合變速器的散熱性能以及可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng)于干式雙離合變速器，不過干式雙離合變速器的換擋速度更快。

然而，干式雙離合變速器難以與動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)用，其承受的扭矩較小。另外，干式雙離合變速器的散熱性能不及濕式雙離合變速器。

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