冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）370用的什么懸架類型,冠道370用的什么懸架型號(hào)

冠道 370 的懸架運(yùn)用的是麥弗遜獨(dú)立懸架與多連桿獨(dú)立懸架。此種懸架架構(gòu)簡(jiǎn)便，生產(chǎn)造價(jià)較低，其可靠性及耐用性更為出色。麥弗遜懸架僅具有一根 L 型控制臂，基本不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。眾多橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車均會(huì)采用麥弗遜前懸架。多連桿獨(dú)立懸架能夠增進(jìn)車輪的貼地性能，增強(qiáng)車輪的抓地力與舒適性。獨(dú)立懸架在同軸的兩個(gè)車輪之間不存在任何連接，同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)不會(huì)引發(fā)任何干擾，故而獨(dú)立懸架的操控性與舒適性更為優(yōu)良。冠道的用料上佳，這款車的乘坐舒適性以及行駛質(zhì)感皆頗為不錯(cuò)。冠道總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 cvt 變速箱，與 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 9at 變速箱?？傮w而言，冠道 370 的懸架和動(dòng)力系統(tǒng)均表現(xiàn)良好。

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