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寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)是什么,寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)是什么樣的

銀色奔馳-1 2024-07-10 18:38:00

寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)代號(hào)是什么,寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)是什么樣的

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  • 戴律師 2024-07-10 18:38:00

    寶馬3系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的底盤(pán)代號(hào)是什么,寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)是什么樣的

    寶馬 3 系,這款中型轎車(chē)的操控性能始終備受贊譽(yù),其底盤(pán)代號(hào)更是匯聚了寶馬的技術(shù)核心。新一代寶馬 3 系的底盤(pán)代號(hào)為 G20,彰顯了寶馬最新的技術(shù)成果。在此之前,上一代寶馬 3 系的底盤(pán)代號(hào)為 F30,再往前的代代號(hào)以 E 開(kāi)頭,這些代號(hào)均展現(xiàn)了寶馬底盤(pán)技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)。

    新款寶馬 3 系 325 車(chē)型裝載的是一款低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為 B48B20B。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 135kw,最大扭矩 300 牛米,呈現(xiàn)出卓越的動(dòng)力表現(xiàn)。同時(shí),其 8 速手自一體變速箱的適配更確保了駕駛的順暢與趣味。

    在懸掛系統(tǒng)方面,寶馬 3 系前懸架采用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架。這種雙球節(jié)獨(dú)立懸架實(shí)則是麥弗遜獨(dú)立懸架的優(yōu)化版,既能增強(qiáng)操控性能,又可增進(jìn)轉(zhuǎn)向精確性,無(wú)疑是寶馬運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的理想配置。

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