面包車(chē)都是兩廂車(chē)嗎,面包車(chē)都是兩廂車(chē)嗎圖片

面包車(chē)屬于一類(lèi)獨(dú)特的車(chē)輛類(lèi)別，有別于傳統(tǒng)的兩廂車(chē)。面包車(chē)屬于單廂車(chē)，即前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客座艙以及行李廂合為一體，尾門(mén)采用掀背式設(shè)計(jì)。而兩廂車(chē)指的是前置發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘客座艙相互連接為一體，后部行李艙能夠放倒后排座椅以拓展行李空間。

以傳統(tǒng)的三廂轎車(chē)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕乘車(chē)廂和后備廂各自構(gòu)成獨(dú)立的空間。然而面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、駕乘空間以及行李空間皆處于同一個(gè)車(chē)廂結(jié)構(gòu)當(dāng)中，所以能夠歸類(lèi)為單廂車(chē)。

面包車(chē)，顧名思義，仿若一個(gè)面包形態(tài)的車(chē)輛，其前后不存在突出的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙。上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七十年代末八十年代初，中國(guó)大陸引入了一些日本的“工具車(chē)”，此類(lèi)車(chē)型在當(dāng)時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)屬于全新的存在，并且外形和面包極為相似。加之這些車(chē)型的前后沒(méi)有突出的倉(cāng)體，宛如縮小版的巴士，因而被稱(chēng)作“面包車(chē)”。隨著時(shí)光的流轉(zhuǎn)，“工具車(chē)”這一名稱(chēng)逐漸被替代。

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