為什么渦輪增壓發(fā)動機都有中冷空調(diào),為什么渦輪增壓發(fā)動機都有中冷器

渦輪增壓發(fā)動機將空氣予以壓縮并輸送至發(fā)動機汽缸內(nèi)，在壓縮空氣這一過程中溫度上揚，過高的進氣溫度會致使動力減弱，故而渦輪增壓發(fā)動機采用中冷來進行散熱。

渦輪增壓技術起初應用于飛機發(fā)動機，用以化解高空進氣不充足的難題。

其后，渦輪增壓技術被運用于汽車發(fā)動機。

渦輪增壓技術增大發(fā)動機進氣量，進而提升動力。

渦輪增壓發(fā)動機由壓縮渦輪和排氣渦輪構(gòu)成，壓縮渦輪與進氣歧管相接，排氣渦輪與排氣歧管相連，壓縮渦輪和排氣渦輪的葉輪相互聯(lián)結(jié)。

當發(fā)動機轉(zhuǎn)速抵達一定程度時，排氣渦輪獲得充足能量推動而旋轉(zhuǎn)，與此同時壓縮渦輪也開始轉(zhuǎn)動。

壓縮渦輪轉(zhuǎn)動時，能夠壓縮空氣并輸送至發(fā)動機汽缸內(nèi)，提高發(fā)動機進氣量。

進一步加大進氣量和噴油量，能夠增強發(fā)動機動力。

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