普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2700與4000區(qū)別,普拉多2700和4000區(qū)別外觀

普拉多 2700 與 4000 的主要差別體現(xiàn)在其發(fā)動機與售價方面。2700 車型配備的為 2.7 升自然吸氣發(fā)動機，4000 車型則為 4.0 升自然吸氣發(fā)動機，正因如此致使兩款車型在售價上有所不同。

新款普拉多已然升級為 3.5 升自然吸氣 V6 發(fā)動機，其最大功率可達 206kw，最大扭矩為 365 牛米，同時還具備 VVT-i 技術(shù)與混合噴射技術(shù)，不但增強了動力，而且減少了發(fā)動機積碳。

除發(fā)動機以外，這兩款車在其余配置方面也存在差異。譬如，普拉多 2700 和 4000 的懸架系統(tǒng)，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為四連桿非獨立懸架。另外，該車還運用了機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和非承載式車身，并裝載了能夠提升脫困能力的分時四驅(qū)系統(tǒng)。

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