電子車(chē)牌什么時(shí)候開(kāi)始辦理的呢,電子車(chē)牌什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)行
電子車(chē)牌什么時(shí)候開(kāi)始辦理的呢,電子車(chē)牌什么時(shí)候開(kāi)始實(shí)行
電子車(chē)牌的辦理起始時(shí)間為 2015 年投入使用,全面推廣則始于 2018 年。
電子車(chē)牌(Electronic Vehicle Identification,EVI)乃是基于物聯(lián)網(wǎng)無(wú)源射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)的一種細(xì)分、延展及提升的應(yīng)用。
電子車(chē)牌的基本技術(shù)手段是憑借 RFID 高精度識(shí)別、高精準(zhǔn)采集、高靈敏度的技術(shù)特性,在機(jī)動(dòng)車(chē)輛上裝配一枚電子車(chē)牌標(biāo)簽。
將此 RFID 電子車(chē)牌作為車(chē)輛信息的載體,在途經(jīng)安裝有經(jīng)授權(quán)的射頻識(shí)別讀寫(xiě)器的路段時(shí),對(duì)各輛機(jī)動(dòng)車(chē)電子車(chē)牌上的數(shù)據(jù)予以采集或?qū)懭?,達(dá)成各類綜合交通管理的目標(biāo)。
這一全新技術(shù)能夠突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸,達(dá)成車(chē)輛交通信息的分類采集、精確采集,把握交通控制系統(tǒng)信息源準(zhǔn)確的關(guān)鍵要點(diǎn)。
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