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艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航,奇瑞艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航里程

fg我愛(ài)凱越 2024-07-08 16:48:24

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  • tomjina 2024-07-08 16:48:24

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    奇瑞艾瑞澤 5e 的前懸架所采用的乃是麥弗遜式獨(dú)立懸架,而后懸架則為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

    麥弗遜式獨(dú)立懸架屬于一種常見(jiàn)的懸架種類(lèi),主要由螺旋彈簧、減震器以及下擺臂構(gòu)成。因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便、運(yùn)用靈活,在汽車(chē)當(dāng)中獲得了廣泛運(yùn)用。

    扭力梁式非獨(dú)立懸架的運(yùn)用范疇相對(duì)較窄,然而其在奇瑞艾瑞澤 5e 上的采用契合該車(chē)的定位。簡(jiǎn)而言之,扭力梁式非獨(dú)立懸架就是把汽車(chē)的兩個(gè)后輪連接于一根軸上。

    在實(shí)際的駕駛進(jìn)程中,倘若汽車(chē)行駛于路況不佳的路段,一側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)起伏,另一側(cè)車(chē)輪也會(huì)同步產(chǎn)生起伏,汽車(chē)尾部還會(huì)呈現(xiàn)出較大的起伏。

    值得一提的是,由于扭力梁式非獨(dú)立懸架承載能力出色,它較多被應(yīng)用于載重汽車(chē)之上。

    以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航,奇瑞艾瑞澤5e真實(shí)續(xù)航里程》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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