根據(jù)一汽·大眾汽車的官方介紹，寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架制造成本相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)簡單，后期維修和保養(yǎng)成本也較低。多連桿式獨(dú)立懸架制造成本較高，但搭載多連桿式獨(dú)立懸架的汽車行駛更加穩(wěn)定，過濾震動(dòng)能力較強(qiáng)，一般用于中高檔汽車的后輪。汽車懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等；非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。不同類型的懸架會(huì)影響汽車行駛的質(zhì)感，建議車主試駕后再做選擇。