寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的確有搭載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

在第六代寶馬3系中，340車(chē)型搭載的就是一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)平衡，雖然體積較大，但提供了出色的動(dòng)力性能。

寶馬是少數(shù)仍然生產(chǎn)直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)廠家之一。這種發(fā)動(dòng)機(jī)型式的優(yōu)點(diǎn)在于其平衡性設(shè)計(jì)，缺點(diǎn)是體積較大。

在技術(shù)上，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋設(shè)計(jì)有重大改進(jìn)，將排氣歧管集成在缸蓋內(nèi)部。這種設(shè)計(jì)縮短了發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管路，提高了渦輪增壓器的起壓速度，減小了渦輪的遲滯性，使渦輪響應(yīng)更為迅速。

同時(shí)，由于缸蓋集成了排氣歧管，水冷循環(huán)系統(tǒng)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)這一改變。