東南DX3新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸架系統(tǒng)采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。它只有一根L型控制臂，幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間。而多連桿懸架可以提高車(chē)輪的抓地力，進(jìn)而提高車(chē)輛的操控性。

獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之間沒(méi)有連接，因此沒(méi)有運(yùn)動(dòng)干涉，這也是獨(dú)立懸架舒適性和操控性更好的原因。

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純電動(dòng)汽車(chē)在行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性非常好，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的噪音和抖動(dòng)。此外，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)速度也非?？?。