科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是使用了兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管科魯茲已經(jīng)停產(chǎn)，但它的最新車型是2018款。與此不同的是，科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）使用的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，各國都在出臺(tái)更加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。為了解決發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放問題，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)被作為解決方案之一。與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更輕、油耗更低、尾氣排放更少。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)使其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平順，抖動(dòng)和噪音也更大。然而，渦輪增壓技術(shù)的加持使得三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足日常使用需求。