電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命取決于多種因素，包括電池類(lèi)型、使用條件等。目前，新能源汽車(chē)主要使用的電池有兩種類(lèi)型：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池具有能量密度高、性能穩(wěn)定、生產(chǎn)技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于特斯拉、北汽E200EV、江淮iEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5、奇瑞eQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。然而，其缺點(diǎn)也不可忽視，如安全性相對(duì)較低、高溫性能較差等。

磷酸鐵鋰電池則具有安全性高、循環(huán)周期長(zhǎng)、充放電效率高、加速性能好等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)，其能量密度較低，同等續(xù)航能力需要更多的電池，增加了汽車(chē)重量和生產(chǎn)成本。此外，磷酸鐵鋰電池在低溫環(huán)境下容量衰減較嚴(yán)重。