不一定的，不同車系和品牌的保養(yǎng)周期大不相同，是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發(fā)動機，有些發(fā)動機的材質較好、精密度較高，磨損就會相對小一些；而有些車則對機油的要求更高一些，甚至會有特殊要求。

不一定。汽車機油的更換需要根據(jù)車主添加原機油的類型進行判斷，車主的日常用車習慣和行駛的環(huán)境也是影響機油更換的因素。附：汽車機油更換判斷方法：1、機油類型：機油的類型不同，更換機油的時間也不同，普通的機油一般暴露在空氣中三個月就開始氧化，如果添加普通機油的車輛停放三個月時，就需要及時的更換機油，如果正常駕駛，普通的機油會在5000公里后性能開始下降，半合成機油一般在7500公里左右性能開始下降，全合成機油一般在10000-15000公里性能下降。2、發(fā)動機的強度：發(fā)動機運行的強度也是影響機油更換的因素，賽車的發(fā)動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短，對于普通的家用車來說，渦輪增壓發(fā)動機要比自然吸氣發(fā)動機的換機油周期短一些。3、看機油狀態(tài)：通過檢查機油的狀態(tài)也能對汽車的機油進行判斷，如果買了車不經(jīng)常開，可能在公里數(shù)未達到時就要更換機油，這類車需要按照時間來更換機油，機油變質后，出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，變質乳化的機油失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求。

不一定。汽車機油的更換頻率并不是固定值，汽車機油的類型不同，導致汽車機油的更換周期也有差異，而車主日常的駕駛環(huán)境和駕駛習慣也是影響汽車機油更換周期的因素。機油的更換需要車主及時檢查，通過檢查判斷汽車機油是否需要更換。附：汽車機油使用誤區(qū)：1、貴的機油一定是好：這是很多車主在進行機油更換時比較常犯的誤區(qū)，價格高的機油雖然質量上比較好，但是車主在選擇機油時也要根據(jù)用車環(huán)境進行選擇，切忌盲目選擇價格高的機油，機油添加不合適，同樣會影響汽車的性能，因此在選擇機油時需要車主做到：選擇對的，不選擇貴的。2、不同種類機油混用：汽車機油的不同種類混用容易出現(xiàn)發(fā)動機性能下降的現(xiàn)象，由于不同種類的機油在粘度等級上不同，在添加汽車機油時，需要根據(jù)用車環(huán)境合理的選擇，貿然使用多種型號混合的機油，可能會出現(xiàn)化學反應，影響發(fā)動機的正常潤滑效果，嚴重時會造成發(fā)動機的異常磨損，給車主帶來損失。

這個沒有準確的答案，汽車使用的機油不一樣，更換的時間也不一樣，還有用車的環(huán)境也決定了機油的更換周期。一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。如果使用的是半合成機油，就可以6個月更換一次機油。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或半年更換一次。一般礦物質機油是5000公里或3個月更換一次。比如現(xiàn)在的日汽車，大多數(shù)都是五千公里更換一次機油，而歐美生產的汽車七千多公里換一次機油都沒有問題。不過，建議首次保養(yǎng)可以提前一些，因為發(fā)動機在首保之前，是處于首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現(xiàn)發(fā)動機內。早些做保養(yǎng)把它們“放”出來，對發(fā)動機絕對是有百利而無一害的。在購買或者選擇機油的時候，沒有必要一定選擇國外的機油或者價格貴的機油，因為不同汽車的發(fā)動機不一樣，使用的機油也是不一樣的。很多國產車發(fā)動機部件的間隙要大，受熱膨脹后需要更粘稠的機油來保障發(fā)動機正常運轉。國外機油雖然貴，但可能并不一定適合這樣的發(fā)動機，反而會加大磨損發(fā)動機。