F1賽車是允許裝備液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的，因此，F(xiàn)1賽車是具有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要分為三種：機(jī)械液壓助力系統(tǒng)、電子液壓助力系統(tǒng)和電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。其中，機(jī)械液壓助力系統(tǒng)一直處于工作狀態(tài)，能耗較高。電子液壓助力系統(tǒng)則通過電動(dòng)泵進(jìn)行控制，能根據(jù)車速計(jì)算出最佳的轉(zhuǎn)向狀態(tài)。而電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向，為駕駛員減輕打方向時(shí)的力度，并提高了汽車行駛的安全性與經(jīng)濟(jì)性。

如果駕駛過程中感覺方向偏沉，這可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)及時(shí)到4s店進(jìn)行檢查與維修。