四輪定位不是周期性的養(yǎng)護方式，所以不用定期做。假如你更換或維修過減震、轉向等系統(tǒng)后，那必須做四輪定位，對底盤系統(tǒng)各部件間的角度精密度進行調校。

四輪定位沒有說固定周期去做，如果車子不跑偏，不吃胎的話，那么不需要去做四輪定位，如果遇到不正規(guī)的，那么車子可能就變成越調越差。

做四輪定位沒有固定的時間或周期，一般更換懸架相關部件后，或者車輛出現(xiàn)跑偏、輪胎吃胎、偏磨的情況時可考慮做一次四輪定位。由于車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整四個輪胎的相對位置，直至恢復到廠家制定的標準值，這就是四輪定位。四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。其中，前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。以下情況需要做四輪定位：1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、輪胎出現(xiàn)磨損異常（但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

四輪定位僅僅是一種維修手段，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應該視情況而定。但若過分擔心的話，做做也無妨，依使用情況，底盤及定位最少應每半年檢查一次，若有角度已超出基準值，就應調整或更換部分零件來使其回到正確的角度。