改裝撞風(fēng)進(jìn)氣系統(tǒng)能夠提高發(fā)動機(jī)的動力，但是也會增加油耗。

撞風(fēng)進(jìn)氣通過在前保險(xiǎn)杠或中網(wǎng)設(shè)置進(jìn)氣口，使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣更直接，更通暢。

需要注意的是，發(fā)動機(jī)的動力提升往往伴隨著油耗的增加。

發(fā)動機(jī)的工作需要汽油和空氣混合后進(jìn)入汽缸燃燒，產(chǎn)生動力。

不同的汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)也會影響油耗和動力表現(xiàn)，比如缸內(nèi)直噴技術(shù)通常比多點(diǎn)電噴技術(shù)動力更強(qiáng)。

但缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速工況下易積碳，需要定期清理。