車(chē)輛控制單元發(fā)生內(nèi)部故障，導(dǎo)致無(wú)法正常接收信息的情況占比10%。防盜警報(bào)系統(tǒng)也可能發(fā)生內(nèi)部故障，導(dǎo)致無(wú)法發(fā)送信息，占比30%。此外，防盜警報(bào)系統(tǒng)可能由于插頭松動(dòng)、腐蝕或脫落而導(dǎo)致故障，占比10%。同樣，防盜警報(bào)系統(tǒng)的CAN線(xiàn)路至CAN線(xiàn)分配器的線(xiàn)路可能存在短路或斷路，占比10%。同樣的問(wèn)題也可能發(fā)生在控制單元的插頭或CAN線(xiàn)路至CAN線(xiàn)分配器的線(xiàn)路上，占比分別為10%和30%。