車輛控制單元發(fā)生內(nèi)部故障，導(dǎo)致無法正常接收信息的情況占比10%。防盜警報(bào)系統(tǒng)也可能發(fā)生內(nèi)部故障，導(dǎo)致無法發(fā)送信息，占比30%。此外，防盜警報(bào)系統(tǒng)可能由于插頭松動(dòng)、腐蝕或脫落而導(dǎo)致故障，占比10%。同樣，防盜警報(bào)系統(tǒng)的CAN線路至CAN線分配器的線路可能存在短路或斷路，占比10%。同樣的問題也可能發(fā)生在控制單元的插頭或CAN線路至CAN線分配器的線路上，占比分別為10%和30%。