福特F150的后懸架采用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。這種懸架類型主要應(yīng)用于貨車和皮卡車型,因?yàn)樗哂休^高的承載能力和簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)。前懸架則采用了獨(dú)立雙叉臂式懸架。值得注意的是,鋼板彈簧非獨(dú)立懸架雖然可以節(jié)省導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器,但會占用較大的空間,影響汽車的舒適性和穩(wěn)定性,并產(chǎn)生較大的噪音??傮w而言,這種懸架類型適用于福特F150這樣的皮卡車型。
福特F150的后懸架采用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。這種懸架類型主要應(yīng)用于貨車和皮卡車型,因?yàn)樗哂休^高的承載能力和簡單的設(shè)計結(jié)構(gòu)。前懸架則采用了獨(dú)立雙叉臂式懸架。值得注意的是,鋼板彈簧非獨(dú)立懸架雖然可以節(jié)省導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減振器,但會占用較大的空間,影響汽車的舒適性和穩(wěn)定性,并產(chǎn)生較大的噪音??傮w而言,這種懸架類型適用于福特F150這樣的皮卡車型。