雙片鍛造是一種輪轂制造工藝，將輪轂分為輪輞和輪幅兩個部分，并通過高強度螺栓進行組合和固定。

雙片鍛造工藝復雜，價格相對較高。不過，該輪轂設計有明顯優(yōu)勢。比如，輪輞可共用，更換輪轂造型時只需更換中盤，為車主帶來極大便利。

此外，雙片鍛造輪轂可匹配不同尺寸的輪輞和輪幅，滿足各種輪轂規(guī)格需求，為追求個性的車主提供更多選擇。同時，輪轂和中盤可拆卸的設計，使輪轂形狀多變，滿足個性化定制需求。

然而，雙片鍛造輪轂有一些缺點需要注意。例如，重量較重，動平衡性能可能不如其他某些類型的輪轂。此外，密封性好，這意味著組裝要求相對較高。

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