日本汽車通常注重燃油效率和緊湊設計，這有別于德國和美國汽車的追求。為了達成此目標，日本汽車常通過減輕車身質量、縮減車體尺寸以及降低鋼板厚度，以實現(xiàn)更佳的燃油經(jīng)濟性。

日系車企進入中國市場后，大多傾向于過度強調燃油經(jīng)濟性的策略。這致使一些在中國生產(chǎn)的合資日系車品質相對較低，甚至低于日本本土和其他國家的標準。

不過，對于日系車的安全性，消費者無需過分擔憂。日系車通常配備了一種名為發(fā)動機艙潰縮吸能的安全裝置。這種設計能夠犧牲部分車體，分散碰撞能量，確保駕駛艙不變形，最大限度保障乘客安全。

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