馬自達阿特茲并未配置轉子發(fā)動機，而是裝載了 2.0L 和 2.5L 兩款創(chuàng)馳藍天自然吸氣發(fā)動機。轉子發(fā)動機是馬自達發(fā)展史上的一款標志性發(fā)動機，但并非所有馬自達車型都采用了這款發(fā)動機。截至目前，唯有先前的 RX-7 和當下的 RX-8 裝配了轉子發(fā)動機。

馬自達 Cosmo 作為全球首款搭載轉子發(fā)動機的量產(chǎn)車型，于 1967 年在東京車展首度登臺。轉子發(fā)動機對馬自達的品牌塑造起到了關鍵的推動效果?？梢哉f，若無轉子發(fā)動機，便無馬自達的當下，更無轉子發(fā)動機 50 周年的璀璨歷程。

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