并不是所有的車型都適用缺氣保用輪胎。由于現(xiàn)階段缺氣保用輪胎的規(guī)格不齊全，其尺寸主要適配 16 寸及以上的輪胎，這就限制了它在眾多車型上的應用。

此外，從輪胎制造商的角度來說，缺氣保用輪胎的胎壁硬度較高，這對車輛的懸架系統(tǒng)提出了更高的要求。如果未經(jīng)過專門調校的車輛懸架使用這種輪胎，可能會大幅降低車輛的舒適性和操控性。因此，一些原廠配備缺氣保用輪胎的汽車制造商，如寶馬、進口標致、陸地方舟電動汽車等，都對相關車型的懸架進行了單獨調校，以適應缺氣保用輪胎堅硬的胎壁。

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