并不是所有的車型都適用缺氣保用輪胎。由于現(xiàn)階段缺氣保用輪胎的規(guī)格不齊全，其尺寸主要適配 16 寸及以上的輪胎，這就限制了它在眾多車型上的應(yīng)用。

此外，從輪胎制造商的角度來(lái)說(shuō)，缺氣保用輪胎的胎壁硬度較高，這對(duì)車輛的懸架系統(tǒng)提出了更高的要求。如果未經(jīng)過(guò)專門(mén)調(diào)校的車輛懸架使用這種輪胎，可能會(huì)大幅降低車輛的舒適性和操控性。因此，一些原廠配備缺氣保用輪胎的汽車制造商，如寶馬、進(jìn)口標(biāo)致、陸地方舟電動(dòng)汽車等，都對(duì)相關(guān)車型的懸架進(jìn)行了單獨(dú)調(diào)校，以適應(yīng)缺氣保用輪胎堅(jiān)硬的胎壁。

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