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我要提問(wèn)

行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)什么關(guān)系,行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)有什么區(qū)別?

黃先生009 2024-06-27 18:50:05

行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)什么關(guān)系,行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)有什么區(qū)別?

1個(gè)回答
  • 五厘頭 2024-06-27 18:50:05
    行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)什么關(guān)系,行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)有什么區(qū)別?

    行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)在功能和操作方法上有顯著差異。行車(chē)制動(dòng),俗稱(chēng)腳制動(dòng),是司機(jī)在行駛過(guò)程中使車(chē)輛減速或停車(chē)的制動(dòng)方式。它的操作相對(duì)簡(jiǎn)便,只需踩下制動(dòng)踏板就能控制剎車(chē)力度。制動(dòng)踏板的踩下深度和剎車(chē)力度成正比,也就是說(shuō),踩得越深,剎車(chē)力就越大。

    駐車(chē)制動(dòng),通常稱(chēng)作手剎,主要作用是防止車(chē)輛在停放時(shí)出現(xiàn)前后滑移。車(chē)輛停穩(wěn)后,除了使用駐車(chē)制動(dòng)外,在上坡時(shí)還需將擋位換入低檔,以防車(chē)輛后溜。在下坡時(shí),則應(yīng)掛入一檔或二檔,同時(shí)避免踩油門(mén),利用擋位制動(dòng)來(lái)控制下坡速度。

    以上就是對(duì)于《行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)什么關(guān)系,行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)有什么區(qū)別?》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

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