與鼓式制動(dòng)器相較，盤(pán)式制動(dòng)器的構(gòu)造更簡(jiǎn)單，維保也更方便。在制動(dòng)扭矩相同的條件下，鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)鼓直徑遠(yuǎn)超盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)。所以，在輪圈空間有限的情況下，大型車輛只能選用鼓式制動(dòng)器，以獲取更強(qiáng)的制動(dòng)能力。

盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性能強(qiáng)于鼓式制動(dòng)器，連續(xù)踩踏制動(dòng)器時(shí)，不會(huì)引發(fā)制動(dòng)性能衰減或故障。此外，盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，能夠?qū)崿F(xiàn)高頻制動(dòng)，故而更契合 ABS 系統(tǒng)的需求。有別于鼓式制動(dòng)器的自動(dòng)緊固，盤(pán)式制動(dòng)器左右車輪的制動(dòng)力較為均衡。

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