通過刷程序提升渦輪壓力，增加進(jìn)氣量，進(jìn)而提高燃油噴射量，最終達(dá)到增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力的目的。

渦輪增壓技術(shù)起初用于飛機(jī)發(fā)動機(jī)，以解決高空進(jìn)氣不足的問題，之后在汽車發(fā)動機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。

渦輪增壓器由同軸連接的壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定值時，排氣能量會推動排氣渦輪轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動壓縮渦輪轉(zhuǎn)動，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣量的增加。

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