負(fù)輪轂的含義為：安裝平面處于中心面內(nèi)側(cè)。

1. 負(fù)輪轂代表的是輪轂中心偏距的參數(shù)，其表示的是輪圈中心線與輪轂安裝面的偏離距離。2. 該輪圈安裝在車身上會(huì)更偏向外側(cè)；

3. 中間位置能夠看到“偏距”二字，偏距對(duì)于輪胎、輪轂性能的展現(xiàn)以及車輛整體性能的影響起著至關(guān)重要的作用。

如果輪轂的安裝面在中心面之外則為正輪轂，在中心面之內(nèi)的即為負(fù)輪轂。所以 ET 值的負(fù)值越大，輪轂安裝在車上就會(huì)越偏向外側(cè)。由于偏距影響輪距，因此在一定程度上影響著汽車的穩(wěn)定性和輪胎的抓地力。

負(fù)輪轂的優(yōu)點(diǎn)是增加了輪距，可以為汽車提供更好的穩(wěn)定性，同時(shí)也能更好地發(fā)揮高性能輪胎的側(cè)向支撐能力。然而，負(fù)輪轂通常會(huì)突出在車身外，會(huì)產(chǎn)生一定的額外空氣阻力，也更容易刮碰到其他物體。

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