間接式（Wheel-Speed-Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng) WSB），該系統(tǒng)借助汽車(chē) ABS 系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比對(duì)輪胎間的轉(zhuǎn)速差異，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)胎壓的監(jiān)測(cè)。ABS 依靠輪速傳感器判斷車(chē)輪是否抱死，進(jìn)而決定是否啟用防抱死系統(tǒng)。當(dāng)輪胎壓力下降時(shí)，車(chē)輛的重量會(huì)使輪胎直徑減小，這將引發(fā)車(chē)速的變化，而這種變化可用于觸發(fā)警報(bào)系統(tǒng)，向司機(jī)發(fā)出告警。屬于事后被動(dòng)型。

直接式（Pressure-Sensor-Based TPMS，簡(jiǎn)稱(chēng) PSB），此系統(tǒng)運(yùn)用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎的氣壓，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部傳輸至中央接收器模塊，進(jìn)而顯示各輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過(guò)低或出現(xiàn)漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。屬于事前主動(dòng)防御型。

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