1. 需要檢查怠速是否調(diào)整過(guò)低；

2. 若不是怠速問(wèn)題，則需檢查化油器怠速量孔是否堵塞，液平面是否過(guò)低，混合氣比例是否正確，怠速量孔堵塞會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定；

3. 檢查氣門間隙是否過(guò)??；

4. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在漏氣現(xiàn)象。

此時(shí)應(yīng)檢查化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接是否良好，火花塞與氣蓋、曲軸箱等連接是否良好，化油器本體安裝螺絲是否松動(dòng)，這些都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定?；鸹ㄈぷ魇欠裾?，兩極間的間距是否合適，可調(diào)整兩極間的間距，之前有位朋友松開(kāi)油門就熄火，在別處更換了缸體，化油器故障依舊，我檢查后確定是點(diǎn)火器故障。更換同型號(hào)的點(diǎn)火器后故障排除。氣門間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)密，這種情況在騎行換擋時(shí)尤為明顯，手捏離合器換擋就會(huì)熄火。

以上就是對(duì)于《踏板摩托車一松油門就熄火,摩托車一松油門就熄火什么原因》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。