帕拉梅拉的尾翼為標(biāo)配,通用于全系,但不同排量的車型其尾翼也有所不同。普通版尾翼為單層,Turbo 版為雙層。此外,還可自行改裝成Turbo 三段尾翼。具體介紹如下:帕拉梅拉的尾部可自動升降(達(dá)到一定速度時(shí)自動開啟),也可手動控制。手動控制可通過中央控制屏幕的擾流板按鈕進(jìn)行。當(dāng)車速高于 170km/h 時(shí),尾翼可自動伸展至后橋,最高可增加 50kg 的下壓力,從而提高行駛穩(wěn)定性。當(dāng)車輛處于 Sport 和 Sport Plus 駕駛模式時(shí),車頂尾翼將在達(dá)到和高于 90km/h 時(shí)自動延伸至性能位置。另外,如果車速達(dá)到 90km/h 或打開全景天窗,保時(shí)捷主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)(PAA)會將車頂尾翼自動調(diào)整至 26 度,以補(bǔ)償后橋下的壓力損失。
以上就是對于《帕拉梅拉哪一款有尾翼功能,帕拉梅拉哪一款有尾翼的》的回答,希望能對您有所幫助。
帕拉梅拉的尾翼為標(biāo)配,通用于全系,但不同排量的車型其尾翼也有所不同。普通版尾翼為單層,Turbo 版為雙層。此外,還可自行改裝成Turbo 三段尾翼。具體介紹如下:帕拉梅拉的尾部可自動升降(達(dá)到一定速度時(shí)自動開啟),也可手動控制。手動控制可通過中央控制屏幕的擾流板按鈕進(jìn)行。當(dāng)車速高于 170km/h 時(shí),尾翼可自動伸展至后橋,最高可增加 50kg 的下壓力,從而提高行駛穩(wěn)定性。當(dāng)車輛處于 Sport 和 Sport Plus 駕駛模式時(shí),車頂尾翼將在達(dá)到和高于 90km/h 時(shí)自動延伸至性能位置。另外,如果車速達(dá)到 90km/h 或打開全景天窗,保時(shí)捷主動空氣動力學(xué)系統(tǒng)(PAA)會將車頂尾翼自動調(diào)整至 26 度,以補(bǔ)償后橋下的壓力損失。
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