燒胎的緣由在于輪胎轉速過快。燒胎是指后驅車在原地同時踩剎車和油門，致使后輪空轉的一種狀況。其具體表現為輪胎因摩擦力過大而產生煙霧。不僅能產生強烈的觀賞效應，還能讓輪胎快速達到最佳摩擦力熱熔溫度，進而提升抓地力。

實際上，燒胎可被視作一種“表演”，通常用于煽動觀眾的情緒。進行燒胎表演的車輛一般都是具有大馬力和大扭力的車型，當驅動輪的轉數超出附著力時，且非驅動輪具備足夠的制動力和附著力時，就能實現驅動輪燒胎的效果。一般在進行燒胎時，都會在驅動輪裝上品質較差的輪胎。而在非驅動輪上使用附著力較強的輪胎進行表演，以增強效果。燒胎的第二個作用是，在后驅車型中，由于后輪是主要驅動輪，適度燒胎能夠讓輪胎迅速升溫，從而達到最佳摩擦力溫度。

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