這便是高速公路的分段收費模式。此模式僅在高速公路撤銷省級收費站后才予以施行。采用龍門架分段計費。該方式的推行提升了車輛的通行效率，減少了不必要的停車。

何為 ETC？

其中文名為電子不停車收費系統(tǒng)，適用于高速公路或縣級收費站。車輛須在前擋風玻璃柱上裝設(shè)電子標簽，并插入專用收費卡。當開車至收費站時，與收費站 ETC 車道上的短波天線通過電腦進行短程通訊，即可完成車輛收費。

ETC 有何優(yōu)勢？

主要是將公路收費系統(tǒng)推向無紙化、無現(xiàn)金化管理，大幅縮減了車輛的通行時間，ETC 設(shè)備車輛通過收費站的時間是人工收費通道的 5-10 倍，提高了通行效率，降低了人力成本，使傳統(tǒng)的收費模式成為過去式。

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