貨車幫需通過信息部發(fā)布信息，尋得司機后才能知曉運費的確切價格。

1. 信息費在貨車幫平臺進(jìn)行交易；

2. 其余運費的支付方式由司機與貨主協(xié)商決定；

3. 貨車幫僅提供中介服務(wù)，司機需與貨主商議。

貨車幫作為中國規(guī)模最大的公路貨運網(wǎng)絡(luò)信息平臺，在國內(nèi)率先構(gòu)建了覆蓋全國的貨源信息網(wǎng)絡(luò)，為平臺貨車提供多維度服務(wù)，致力于成為中國交通貨運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)者。物流運費占國內(nèi)生產(chǎn)總值的 14.9%，是歐美國家的約 2 倍。我國超過 85%的貨車為個體經(jīng)營，空載率高達(dá) 40%。貨車平均 3-5 天才能接到一單業(yè)務(wù)，混亂無序，效率堪憂。貨車幫進(jìn)行整合后，有效減少了公路物流運輸?shù)馁Y源浪費，提升了產(chǎn)業(yè)效益。

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