賽車算不算運(yùn)動,是不是只有賽車才可以稱為運(yùn)動型轎車呢
汽車的運(yùn)動性能不僅體現(xiàn)在賽車上,還包括操控性出色的民用汽車。以薩博汽車為例,其渦輪增壓(Turbo)運(yùn)動技術(shù)的應(yīng)用和底盤調(diào)校,讓人在日常駕駛中也能享受到強(qiáng)勁動力和卓越操控帶來的運(yùn)動樂趣。此外,薩博汽車通常具有出色的空氣動力學(xué)造型,不僅在視覺上增添了運(yùn)動感,還提高了高速行駛的穩(wěn)定性。
運(yùn)動型汽車的概念是為了迎合中國國內(nèi)汽車市場的需求而細(xì)分出來的。需要注意的是,運(yùn)動型汽車并不等同于跑車,而是在家庭轎車的基礎(chǔ)上增添了更多的運(yùn)動設(shè)計(jì)和調(diào)校。與普通汽車相比,運(yùn)動型汽車在動力和操控方面應(yīng)更具優(yōu)勢。對運(yùn)動型汽車的評價也應(yīng)基于上述兩個方面的性能。同時,運(yùn)動型汽車還應(yīng)兼顧家庭轎車的舒適性和安全性。
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