汽車下坡時可掛一擋或二擋，如此能控制住車速，無需一直踩剎車，避免剎車分泵過熱。手動擋通過手動換擋桿改變變速箱內(nèi)的齒輪裝置，改變傳動比以實現(xiàn)變速。手動擋車輛有一擋、二擋、三擋、四擋、五擋和空擋，與自動擋汽車相比，手動擋汽車更為靈敏，故而受玩車人士青睞，而且手動擋汽車燃油經(jīng)濟性和傳動效率較高。

手動擋下坡時保持二擋或三擋左右更佳，下陡坡時，擋位越低則越安全。手動擋下坡?lián)跷贿x擇的關(guān)鍵在于坡的角度。

下坡時可用一擋，低擋位能更好地控制車速，使車輛在制動時不過度依賴剎車。下坡掛一擋，是目前公認的最適合長距離下坡的控制方式，也是最安全的下坡方法。此方法對大貨車和小轎車同樣適用。

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