飛輪殼通常由鑄鐵整體鑄造而成，不易變形。飛輪殼安裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，外接曲軸箱、起動(dòng)機(jī)、油底殼，內(nèi)裝飛輪總成，具有連接機(jī)體、保護(hù)和支撐的作用。

飛輪殼包括外殼、支承板、螺栓，在外殼兩側(cè)設(shè)有螺孔，在支承板上設(shè)有螺栓孔，所述螺栓穿過支承板上的螺栓孔并擰入外殼上的螺孔中，將支承板連接在外殼上。支承板上的螺紋孔數(shù)量和位置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的配套安裝需求確定。本實(shí)用新型的目的在于提供一種通過更換支承板來滿足配套安裝需求的飛輪殼。該飛輪殼外殼可以通用、減少了模具及工裝的使用，提高了批量,減少了零部件種類，節(jié)約了生產(chǎn)與管理、財(cái)務(wù)和倉儲(chǔ)成本，降低了成本。

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