一是存儲發(fā)動機能量，并利用所存儲的能量完成發(fā)動機非做功行程；二是使發(fā)動機對外輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速更加均勻。發(fā)動機通過燃料燃燒產(chǎn)生的熱能推動活塞做功，進而使主軸旋轉(zhuǎn)，主軸所具有的能量一部分通過離合器和傳動軸傳遞給車輪，另一部分則使飛輪高速運轉(zhuǎn)。根據(jù)《高中物理》知識，飛輪質(zhì)量越大、半徑越大，其存儲的能量也就越多。為了確保發(fā)動機中的活塞在不做功的沖程（進氣、壓縮、排氣沖程）順利越過上、下止點，飛輪所儲存的能量需要達到一定數(shù)值，因此對飛輪的大小和重量有一定要求。

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