國(guó)3車能開到什么時(shí)候,國(guó)3車還能開幾年?
在我國(guó)有明確的要求,并不會(huì)對(duì)私家乘用車設(shè)立報(bào)廢期限,而僅有駕駛到60萬(wàn)公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報(bào)廢”的要求,另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年,不過(guò)能夠最多延遲5年,也就是國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限最多是15年。所以現(xiàn)在國(guó)三車還能正常檢車的,并且車況正常的話,國(guó)三車還可以一直開。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)從2018年實(shí)施至今,到現(xiàn)在較長(zhǎng)車齡的國(guó)三車也恰好10年了,按道理來(lái)說(shuō),達(dá)到年限的輕貨和大貨即將報(bào)廢,但是能夠申請(qǐng)延遲報(bào)廢。也就是說(shuō)國(guó)三車還能開兩三年,二零二零年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施之后,國(guó)三車即將強(qiáng)制報(bào)廢。國(guó)三車雖然還能開,但是也遭遇著沒(méi)地方開的難堪狀況,北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都陸續(xù)公布了國(guó)三車限行區(qū)域,違背禁行、限行規(guī)定的,即將處以罰款扣分處置。其實(shí)限行也就是指引報(bào)廢的一類手段,通過(guò)各種措施來(lái)造成你應(yīng)用舊車越來(lái)越不方便,并且不劃算,從而更換新車。所說(shuō)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),便是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)等同于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說(shuō),尾氣污染物含量等同于歐Ⅲ的含量,不一樣的是新車必須安裝1個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)源于檢測(cè)點(diǎn)增加、檢測(cè)系統(tǒng)增加,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都是有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控車子排放來(lái)控制達(dá)標(biāo),能夠更加確保歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。