插電式混動汽車能夠上綠牌，油電混合動力汽車不可以上綠牌。油電混合動力汽車在國內(nèi)只算是節(jié)能車，不可以列入新能源汽車行列，只有上普通的藍(lán)牌。身為傳統(tǒng)燃油車和新能源純電車的過渡產(chǎn)物，同時還能獲得國家和地方的補(bǔ)貼以及不限行的待遇，插電混動的車型是時下十分熱門的選擇。在未來的一到兩年內(nèi)仍可上綠牌。在2018年末國家發(fā)改委頒布了一則《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，在其中有提到未來的插電混動投資項(xiàng)目都會按照燃油車項(xiàng)目的要求進(jìn)行審批備案，但針對已經(jīng)審批投產(chǎn)的插電混動項(xiàng)目未作規(guī)定。未來插電混動也要按燃油車項(xiàng)目要求來，這就表示當(dāng)這一措施真正落實(shí)的時候，插電混動車型就不能夠再上綠牌了。新能源車的補(bǔ)貼分為國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼，根據(jù)目前在行的2018年發(fā)布的新能源汽車補(bǔ)貼政策，續(xù)航里程大于50公里的插電混動車型能夠得到2.2萬元的國家補(bǔ)貼，至于純電新能源車要達(dá)到200公里以上的續(xù)航里程才能獲得這2.2萬的補(bǔ)貼。目前已經(jīng)有一些地方開始降低或者取消地方補(bǔ)貼，譬如說廣州采用了分階段給予補(bǔ)貼的方式，2019年1月1日至6月25日買插電混動車能夠獲得不超過國家補(bǔ)貼1：0．3的比例的地方補(bǔ)貼；而2019年6月25日之后買插電混動車不再享受地方補(bǔ)貼，也就是說2020年購買插電混動的車就只剩下國家補(bǔ)貼了。