駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)上高速應(yīng)該怎樣做,駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)上高速應(yīng)該怎樣做
實習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)瞬荒軉为毶细咚俟?,必須要有三年以上駕齡的人陪同。
“123號令”第六十五條第二款規(guī)定:駕駛?cè)嗽趯嵙?xí)期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛,應(yīng)當(dāng)由持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?p>陪同的駕駛?cè)藨?yīng)乘坐在副駕駛位置,對實習(xí)駕駛?cè)诉M行指導(dǎo)。無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求的,將被處200元罰款。
在實習(xí)期內(nèi)駕駛機動車的,應(yīng)當(dāng)在車身后部粘貼或者懸掛統(tǒng)一樣式的實習(xí)標(biāo)志。
交警提醒,實習(xí)期駕駛員駕車時沒有在車身后部粘貼、懸掛統(tǒng)一標(biāo)志;粘貼、懸掛標(biāo)志無法被正常識別;粘貼、懸掛標(biāo)志不符合要求如“新手上路”、自行打印的標(biāo)志等情形,都將被視為未貼標(biāo),處200元罰款。
“新手上高速確實是一件比較危險的事,畢竟速度快,容易出事故。這次規(guī)定新手上高速由老司機陪,自然是基于安全考慮。”
同時,該負(fù)責(zé)人也坦言:“該規(guī)定在實施上估計會有一定難度,更多的可能還是需要靠新手自覺。但不管怎樣,加強對實習(xí)期駕駛?cè)说墓芾?,并將其明確下來,寫入規(guī)章制度這本身就是一種進步,只有大家的安全意識都提高了,事故才會真正減少下來,開車文明素養(yǎng)往往比技術(shù)更重要?!?p>