車輛控制技術(shù)“G-VectoringControl簡(jiǎn)稱GVC”是馬自達(dá)新一代車輛控制技術(shù)“SKYACTIV-VehicleDynamics”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤等進(jìn)行綜合控制。

這是創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)的第一項(xiàng)成果。相關(guān)資料如下:

GVC:GVC = g-矢量化-控制:車輛加速度(g)、矢量化、控制，這是馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天車輛動(dòng)態(tài)控制技術(shù)”的第一步，也是世界上第一項(xiàng)“用發(fā)動(dòng)機(jī)提升底盤性能”的技術(shù)。

GVC精細(xì)精確地控制車輛加速度G值的大小和方向，使車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)獲得最大的抓地力，不僅提高了形式的轉(zhuǎn)向精度和穩(wěn)定性，還有助于提高彎道行駛的安全性

。R&D原意:GVC的R&D原意來自一汽馬自達(dá)一直貫徹的“人馬合一”和“一體感”的理念；摒棄“機(jī)械最重要”的理念，不僅考慮機(jī)械效率的精準(zhǔn)控制，更以“以人為本的理念”考慮真正適合人體工程學(xué)的車型造型，為更多用戶提供“加速度G值平滑流暢收斂”的駕駛樂趣。