車(chē)胎癟了無(wú)法短途開(kāi)。

1.由于胎壓太低，導(dǎo)致車(chē)胎沒(méi)氣了，無(wú)法繼續(xù)駕駛；2、胎壓過(guò)低，使車(chē)胎與地面觸碰范圍擴(kuò)大，駕駛時(shí)胎內(nèi)溫度失常上升，另外，胎側(cè)形變明顯，里面鋼絲、簾布層老化加重，進(jìn)而為輪胎爆胎種下風(fēng)險(xiǎn)，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低；3、即使損壞車(chē)輛懸掛，駕駛時(shí)偏移，不平衡，甚至翻車(chē)。請(qǐng)找安全的地方停車(chē)充氣，修理。車(chē)胎癟了，說(shuō)明車(chē)胎的氣壓是很低的，這時(shí)候還繼續(xù)駕駛的話，會(huì)使得油耗上升；并且車(chē)胎癟了繼續(xù)開(kāi)會(huì)導(dǎo)致輪圈與地面觸碰，進(jìn)而縮短車(chē)胎的使用壽命，甚至還會(huì)使得輪轂變形；此外，還有可能導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。更為嚴(yán)重的是，還有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎爆胎。據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，每一年因胎壓過(guò)低所導(dǎo)致的車(chē)禍?zhǔn)鹿试?0%左右。而之所以車(chē)胎的胎壓低會(huì)容易導(dǎo)致輪胎爆胎，那是因?yàn)樘旱蜁?huì)使得車(chē)胎胎側(cè)的形變量擴(kuò)大，導(dǎo)致車(chē)胎側(cè)面裂痕，造成撓曲運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致超溫，車(chē)胎疲勞，簾布斷裂，進(jìn)而發(fā)生輪胎爆胎。當(dāng)車(chē)胎癟了開(kāi)了10千米的話，這對(duì)車(chē)胎來(lái)講損害是特別大的，還有可能會(huì)傷著輪圈；要是開(kāi)了10千米已經(jīng)尋找到維修店的話，那么就可以讓維修師傅好好檢查一下，看看車(chē)胎的損傷是否明顯，視情況進(jìn)行補(bǔ)胎或更換；而要是開(kāi)了10千米還沒(méi)找到維修店的話，應(yīng)靠邊停車(chē)，更換備胎再繼續(xù)駕駛至修理店。