朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）plus車型不是獨(dú)立懸掛。

朗逸plus前輪采用的是麥弗遜獨(dú)立懸掛（幾乎所有轎車前懸掛都用）。后輪采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，與老款朗逸采用的是同樣的懸掛。

朗逸plus的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

觸控式操作面板及液晶儀表。2021款朗逸plus的長寬高分別是4670mm、1806mm、1474mm，軸距是2688mm，最高車速是每小時(shí)190千米。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是195/65R15。

底盤懸架方面，搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4670、1801474mm，軸距為2688mm。

Powershift的換擋速度快，傳動(dòng)比也比較高。Powershift更適合搭配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。大眾朗逸plus的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大眾朗逸的前懸架是獨(dú)立懸掛，后懸架為半獨(dú)立懸掛，大眾朗逸使用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式半獨(dú)立懸架的組合。全新朗逸采用前麥弗遜后扭力梁式懸架，屬于同級(jí)別內(nèi)常見的懸架組合，整體調(diào)校偏向舒適性。