1.5t發(fā)動機和1.6l發(fā)動機最大的區(qū)別是有沒有t，1.5t是指排量1.5L的渦輪增壓發(fā)動機，1.6L是指排量1.6L的自然吸氣發(fā)動機.相比而言，渦輪增壓是一項先進的技術(shù)，比自然吸氣發(fā)動機更省油、更環(huán)保、更強勁。

1.5T和1.6L最顯著的區(qū)別是，1.5T配備了渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的本質(zhì)區(qū)別在于，渦輪增壓發(fā)動機通過增加一個渦輪來增加進氣量。渦輪增壓發(fā)動機可以在同等油耗的基礎上獲得更大的功率，即1.5T發(fā)動機的功率比1.6L發(fā)動機高40%以上。簡單來說，1.5T發(fā)動機的輸出功率相當于1.8L發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機不僅功率大大提高，而且非常省油。但是維護成本比較高，發(fā)動機的可靠性不如自然吸氣發(fā)動機。如果路況比較粗糙，還是自然吸氣比較好。如果你在城市里開車，渦輪增壓發(fā)動機有優(yōu)勢。

理論上，當其輸出功率與L型發(fā)動機相同時，T型發(fā)動機比L型發(fā)動機更省油。這主要是因為大部分發(fā)動機對渦輪介入都有一定的要求和前提條件，有些調(diào)整后的渦輪需要轉(zhuǎn)速達到規(guī)定的數(shù)據(jù)才能介入；自然吸氣發(fā)動機從一開始就開始工作。雖然這種能耗差距肉眼很難看到，但最終會體現(xiàn)在油耗上，油耗往往以升為單位。