高于進(jìn)氣管損壞、噴油器故障、怠速開關(guān)不關(guān)閉、排氣系統(tǒng)故障等原因，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高。

1.進(jìn)氣管損壞：

一般來(lái)說(shuō)，怠速控制閥的開度和進(jìn)氣量保持平衡。如果車輛進(jìn)氣管損壞泄漏，進(jìn)氣量將不平衡，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。在這種情況下，應(yīng)檢查和維護(hù)進(jìn)氣管。

2.噴油器故障：

如果噴油器出現(xiàn)故障，氣缸中的混合氣體會(huì)過(guò)濃或過(guò)稀，使其無(wú)法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低。在這種情況下，應(yīng)檢查和維護(hù)噴油器。

怠速開關(guān)不關(guān)閉：

如果怠速開關(guān)不關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)超載，所以轉(zhuǎn)速自然會(huì)很高。

4.排氣系統(tǒng)故障：

如果三效催化轉(zhuǎn)換器積碳嚴(yán)重，排氣系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致排氣不足，車速上升。