油電混合動(dòng)力汽車品牌有邁銳寶XL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 混動(dòng)版、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 雙擎版、雅閣 混動(dòng)版、長安福特－新款蒙迪歐 混動(dòng)版

油電混合動(dòng)力汽車品牌有邁銳寶XL 混動(dòng)版、凱美瑞 雙擎版、雅閣 混動(dòng)版、長安福特－新款蒙迪歐 混動(dòng)版

混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)要使用燃油，而且在起步、加速時(shí)，由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低。

國內(nèi)市場量產(chǎn)的油電混合動(dòng)力汽車主要有豐田普銳斯和本田思域、奔騰B70HEV、奇瑞A5、君越 2.4、雪佛蘭Volt；比亞迪油F3DM、雷克薩斯-CT200、現(xiàn)代-伊蘭特ISG、豐田-凱美瑞Hybrid、大眾-途銳Hybrid等。油電混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)點(diǎn)莫過于省油。以凱美瑞為例，混動(dòng)版百公里油耗在5L左右，而普通版則需要多一倍。由于在原有發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上增設(shè)一套電驅(qū)系統(tǒng)，混動(dòng)版的動(dòng)力性能堪比3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，而駕駛和保養(yǎng)方面卻沒什么變化，基本就是一臺(tái)很省油的普通汽車，可能剎車時(shí)的拖拽感會(huì)稍微明顯一點(diǎn)而已。油電混合動(dòng)力汽車和普通汽車還有個(gè)小差異，由于啟動(dòng)和低速行駛時(shí)主要依靠電動(dòng)機(jī)，油電混合動(dòng)力汽車不需要熱車這個(gè)環(huán)節(jié)，插上鑰匙即可走人。而且混合動(dòng)力車型的維修保養(yǎng)并非想象的昂貴，就凱美瑞來說，混合動(dòng)力版車型的保養(yǎng)情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在于電池的維修費(fèi)用昂貴。但廠家往往對電池給出更長的質(zhì)保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質(zhì)保期，在此期間，如果電池出現(xiàn)問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。當(dāng)今社會(huì)主要倡導(dǎo)的是低碳生活，油電混合動(dòng)力汽車正好符合，再加上油電混合動(dòng)力汽車的技術(shù)日益進(jìn)步，而且非常省油，這成為現(xiàn)在年輕人購車的另一個(gè)選擇。