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我要提問

大家?guī)蛶蛥⒖枷履目钴囕^好,本人個子較大,想聽聽對名爵的看法

小khoo 2019-07-05 00:35:19
8個回答
  • sgwyuwang 2019-07-05 02:31:15
    這車才出來多久啊、怎么就知道過硬呢?有什么根據(jù)嗎,因?yàn)檫@樣的好評我聽的實(shí)在太多了,就是不知道這個好從何得來,要說好、我就知道卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)真的不是蓋的,第十代了、路上隨處可見
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  • XKY1.6LE-MT 2019-07-05 02:05:56
    個人看法,感覺有點(diǎn)丑。
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  • hareluya1980 2019-07-05 01:42:48
    xrv質(zhì)量穩(wěn)定,技術(shù)先進(jìn),油耗經(jīng)濟(jì),銳騰定價(jià)太高了
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  • 真誠spring 2019-07-05 01:19:42
    那你就哈弗吧,xrv是質(zhì)量過硬,開到什么時候都放心
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  • k@iopp 2019-07-05 01:16:55
    你好如果你就是普通家用建議你選xrv,但是你要經(jīng)常跑工地的話那就選哈弗H6
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  • fanli 2019-07-05 00:56:47
    本田造車對技術(shù)向來是非常嚴(yán)苛的,品質(zhì)與技術(shù)絕對沒問題
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  • 編號8979 2019-07-05 00:40:49
    xrv,技術(shù)穩(wěn)定
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  • 5秒生死命 2019-07-05 00:38:50
    你好,H6這款車整體非常不錯,車輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動力充沛,做工細(xì)致,性價(jià)比超值,不過一般精英型車型,相對實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級版還是運(yùn)動版,兩者只是外觀的區(qū)別,還有就是內(nèi)飾的不同,動力組成方面都是一樣的~!如果你想要實(shí)惠點(diǎn),就買升級版,畢竟價(jià)格低,外觀相對沉穩(wěn),如果想要外觀好看大氣的,就買運(yùn)動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型,也就是現(xiàn)在的手動精英型,不過越級型當(dāng)時是換代后的第一代車輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時候的越級都有~!我的車已經(jīng)開了3年了,沒覺得勁小,也沒覺得費(fèi)油~!車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣,車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油,平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~!我的車是手動1.5T,從數(shù)據(jù)上來看,自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~!因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺就是退檔不易,其實(shí),只要將速度完全的降下來,才能輕松入檔~!只要你的車速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時,車輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型,是在GW4G15B機(jī)型上的升級,最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對GW4G15E發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說,1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候,渦輪就開始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動力輸出達(dá)到最高峰值,所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動力輸出時最好的,而且也是最省油的時候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動力足夠充沛所以,在自動擋方面,哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好,確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會存在動力不足的原因~!
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